<p>TBMM’ye sunulan yeni trafik düzenlemesi, alkollü araç kullanımı ve aday sürücülere yönelik kurallarda önemli değişiklikler öngörüyor. Teklifin yasalaşması halinde, özel otomobil sürücüleri için uygulanan 0.50 promil alkol sınırı 0.20 promile indirilecek ve araç türü ayrımı büyük ölçüde ortadan kalkacak.</p><p>Düzenleme, yalnızca alkollü araç kullanımına ilişkin sınırı değiştirmekle kalmıyor; aday sürücü statüsündeki kişilere yönelik yaptırımları da ağırlaştırıyor. Drift atmak veya trafikte “makas atmak” olarak bilinen tehlikeli şerit değiştirme gibi ihlallerde aday sürücülerin ehliyetlerinin iptal edilmesi planlanıyor.</p><h2>Promil sınırında ne değişecek?</h2><p>Mevcut uygulamada hususi otomobil sürücüleri için alkol sınırı 0.50 promil olarak uygulanıyor. Ticari araç, kamu hizmeti veren araç ve bazı özel taşıma türlerinde ise daha düşük sınırlar söz konusu olabiliyor.</p><p>Yeni teklifin kabul edilmesi durumunda bu ayrım kaldırılarak tüm sürücüler için ortak bir sınır belirlenmesi hedefleniyor. Buna göre hususi otomobil, ticari araç, motosiklet veya başka bir araç türü fark etmeksizin 0.20 promilin üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücülerin ehliyetine el konulabilecek.</p><p>Bu değişiklik, trafikte alkollü araç kullanımına karşı daha sıkı bir denetim dönemine geçilmesi anlamına geliyor. 0.20 promil, mevcut özel otomobil sınırına göre oldukça düşük bir eşik olarak değerlendiriliyor.</p><h2>Aday sürücülere daha ağır yaptırım</h2><p>Teklifte aday sürücülerle ilgili düzenlemeler de yer alıyor. Buna göre yalnızca ilk kez ehliyet alanlar değil, daha önce sürücü belgesi iptal edildikten sonra ceza süresini tamamlayıp yeniden ehliyet almaya hak kazanan kişiler de 2 yıl boyunca aday sürücü statüsünde sayılacak.</p><p>Bu süre içinde trafiği tehlikeye atan ağır ihlallerin yaptırımı daha sert olacak. Drift yapmak veya halk arasında “makas atmak” olarak bilinen tehlikeli şerit değiştirme gibi davranışlarda bulunan aday sürücülerin ehliyetlerinin süresiz şekilde iptal edilmesi öngörülüyor.</p><p>Bu durumda söz konusu kişilerin yeniden sürücü belgesi alabilmek için süreci baştan tamamlaması gerekecek.</p><h2>0.20 promil neden gündem oldu?</h2><p>0.20 promil, kandaki alkol oranı açısından düşük bir seviye olarak kabul ediliyor. Kişinin kilosu, metabolizması, içeceğin türü ve tüketim şekline göre az miktarda alkol tüketimi sonrasında dahi bu seviyeye ulaşılması mümkün olabiliyor.</p><p>Kaynak metinde ayrıca alkol içeren bazı ağız gargaraları veya şurupların da kısa süreliğine alkolmetrede pozitif sonuç verebileceği belirtiliyor. Bu nedenle teklifin yasalaşması halinde sürücülerin direksiyon başına geçmeden önce çok daha dikkatli davranması gerekecek.</p><p>Düzenleme henüz yasalaşmış değil. Teklifin Meclis sürecinde görüşülmesi ve kabul edilmesi halinde, alkollü araç kullanımı ve aday sürücülere yönelik kurallarda yeni dönem başlayacak.</p>

TBMM’ye sunulan trafik teklifinde promil sınırının 0.20’ye düşürülmesi ve aday sürücülere ağır yaptırımlar getirilmesi planlanıyor.

Direksiyon başında alkol sınırı değişiyor: 0.20 promil dönemi masada

TBMM’ye sunulan yeni trafik teklifiyle tüm sürücüler için alkol sınırının 0.20 promile düşürülmesi planlanıyor. Teklif ayrıca drift ve makas atma gibi ağır ihlallerde aday sürücülerin ehliyetlerinin iptal edilmesini öngörüyor.

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/audios/33cc7f15-23a4-444f-ab0d-7c937f6a2d97.mp3

alkollü araç kullanımı

Yeni trafik teklifi: Promil sınırı 0.20’ye düşebilir