Girne açıklarında batan Filo Jet isimli deniz otobüsüyle ilgili soruşturmada, geminin sefere çıkarılma süreci ve kaza anındaki uygulamalara ilişkin ağır ihmal iddiaları gündeme geldi. Kaynakta yer alan bilgilere göre kaptan ve mürettebat tutuklanırken, sefere onay verdiği belirtilen bazı liman yetkilileri de görevden uzaklaştırıldı.
Facianın ardından yapılan değerlendirmelerde, meteorolojik açıdan seferi engelleyecek bir durum bulunmadığı ancak deniz otobüsünün dalgaların etkisiyle ön kısmından hasar alarak alabora olduğu öne sürüldü. Olayla ilgili adli ve idari soruşturmanın sürdüğü belirtildi.
Geminin geçmiş hasarları yeniden gündemde
İddialara göre 26 yıllık deniz otobüsü, daha önce iki büyük kaza geçirdi. Geminin yaklaşık 10 yıl önce Mersin Taşucu’nda karaya oturduğu ve bu olayın ardından ağır yapısal hasar aldığı ileri sürüldü.
Gemi İnşaat Mühendisi Erdal Kılıç, geçmişte söz konusu gemide yaklaşık 50 saatlik inceleme yaptığını ve geminin onarımına ilişkin “tamiri zor, mutlaka klas altında onarılmalı” yönünde rapor hazırladığını söyledi. Kılıç’ın aktardığına göre, bu uyarıların ardından süreç yargıya taşındı.
Kaynakta yer alan bilgilere göre geminin hasarlı baş kısmının daha sonra bir firma tarafından onarıldığı, ancak bu onarımın yeterliliğinin tartışmalı olduğu iddia edildi. Arama kurtarma çalışmalarına kendi teknesiyle destek veren Kaptan Mustafa Koç da geminin sol tarafındaki yamanın dalgalara dayanamayarak koptuğunu ve batışta bu hasarın etkili olduğunu öne sürdü.
Kaza anına ilişkin kritik iddialar
Deniz otobüsü su almaya başladığında yolcuların büyük panik yaşadığı, bazı yolcu alanlarının kapılarının kilitli olduğu, can yeleklerinin dağıtılmadığı ve kurtarma sandallarının denize indirilmediği iddia edildi.
Kaynakta yer alan aktarımlara göre gemide bulunan 60’tan fazla kişi, çevredeki sivil teknelerin müdahalesiyle kurtarıldı. Kurtarma çalışmalarına katılan Kaptan Mustafa Koç, batan gemiyi ilk terk edenler arasında birinci ve ikinci kaptanın bulunduğunu, bu kişileri denizden alarak karaya çıkardığını söyledi.
Soruşturmada tutuklama ve görevden alma
Olayın ardından başlatılan soruşturma kapsamında kaptan ve mürettebatın tutuklanarak cezaevine gönderildiği bildirildi. Ayrıca bu sefere onay verdiği belirtilen liman yetkililerinin de görevlerinden uzaklaştırıldığı aktarıldı.
Soruşturmanın, geminin teknik yeterliliği, daha önceki hasar kayıtları, onarım süreci, sefere çıkış izni ve kaza anındaki güvenlik uygulamaları üzerinde yoğunlaştığı belirtiliyor. Yetkili makamların incelemeleri tamamlandığında facianın nedenlerine ilişkin daha net bir tablo ortaya çıkması bekleniyor.