Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin toplu taşımada kapasiteyi artırmaya yönelik çalışması kapsamında temin edilen 12 yeni tramvaydan ilki kente getirildi. Araç, Tekkeköy'deki SAMULAŞ depo sahasında raylara indirildi.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından sağlanan tramvayın montajının tamamlandığı, güvenlik ve performans testlerinin ardından hizmete alınacağı bildirildi.Ankara'da üretilen tramvayların yüzde 74 yerlilik oranına sahip olduğu belirtildi. Her biri 42 metre uzunluğunda olan ve 7 modülden oluşan araçların 402 yolcu taşıma kapasitesi bulunuyor.43 istasyonlu hatta günlük yaklaşık 100 bin yolcu taşındığı, yeni tramvayların devreye girmesiyle bekleme sürelerinin azaltılmasının ve yolcu kapasitesinin artırılmasının hedeflendiği kaydedildi.Yetkililer, diğer tramvayların da etaplar halinde Samsun'a getirileceğini açıkladı.

Samsun'da hizmete alınacak 12 yeni tramvaydan ilki Tekkeköy'deki SAMULAŞ depo sahasında raylara indirildi. 42 metre uzunluğundaki araç, testlerin tamamlanmasının ardından yolcu taşımaya başlayacak.

Samsun'da 12 yeni tramvaydan ilki raylara indirildi

Türkiye genelinde sürücü belgelerine ilişkin yeni bir düzenleme hazırlığı sürüyor. Düzenlemeyle birlikte özellikle ileri yaştaki sürücüler için sağlık raporu alma ve ehliyet yenileme aralıklarının kısaltılması öngörülüyor.Hazırlıkları süren uygulamaya göre 65 yaşını dolduran sürücülerin ehliyetlerini geçerli tutabilmeleri için her 3 yılda bir sağlık raporu alarak belgelerini yenilemesi gerekecek. 80 yaşını aşan sürücüler için ise bu sürenin 2 yıla düşürülmesi planlanıyor.Düzenlemenin, yaşın ilerlemesine bağlı riskleri daha sık aralıklarla denetlemeyi ve trafik güvenliğini artırmayı hedeflediği belirtiliyor.Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ndeki güncellemeler kapsamında ticari araç kullananlara ilişkin yaş sınırları da yeniden netleşiyor. Mevcut uygulamada büyük otobüs şoförleri için en az 26 yaş şartı korunurken, ticari araç kullanımında üst yaş sınırına ilişkin pandemi sonrası getirilen esnekliğin sona ermesi bekleniyor.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, pandemi sonrası lojistik ihtiyaçlar ve deprem nedeniyle oluşan şoför açığı sebebiyle ticari araç kullanımındaki üst yaş sınırını geçici olarak 69'a yükseltmişti. Yeni dönemde ise 69 yaşından gün alan kişilerin ticari araç kullanamayacağı ifade ediliyor.Yetkililer, sürücülerin sağlık kontrolleri ile belge yenileme tarihlerinin takip edilmesinin önem taşıdığını belirtirken, uygulama ayrıntılarının önümüzdeki günlerde resmiyet kazanmasının beklendiği aktarılıyor.

Hazırlıkları süren düzenlemeye göre 65 yaş üstü sürücüler için ehliyet yenileme ve sağlık raporu aralığı 3 yıla, 80 yaş üstünde ise 2 yıla indirilecek. Ticari araç kullanımında pandemi sonrası uygulanan yaş esnekliğinin sona ermesi ve 69 yaşından gün alanların direksiyon başına geçememesi öngörülüyor.

Ehliyet yenileme ve sağlık raporu kurallarında yaşa göre yeni dönem

Afyonkarahisar’da etkisini artıran olumsuz hava koşulları ve ulaşımda yaşanabilecek riskler nedeniyle bazı ilçelerde eğitime 1 gün ara verildi.Valilik açıklamasına göre Sandıklı, Sinanpaşa ve Bayat ilçelerinde eğitim öğretim ilçe genelinde durduruldu. Bolvadin, Şuhut, Çobanlar, İscehisar, Sultandağı, Başmakçı, İhsaniye ve Kızılören’in Cerit Yaylası bölgesinde ise taşımalı eğitime ara verildi.Merkeze bağlı Büyükkalecik ve Anıtkaya köylerindeki okullara taşımalı eğitimle gelen öğrenciler ile bu merkezlerden Afyonkarahisar il merkezine giden ortaöğretim öğrencileri için de eğitime 1 gün ara verildi. Afyonkarahisar il merkezi ile Dinar, Emirdağ, Evciler, Dazkırı, Hocalar ve Çay ilçelerinde ise eğitim faaliyetlerinin sürdüğü bildirildi.Ayrıca eğitim öğretime ilçe genelinde ara verilen yerlerde kamu kurum ve kuruluşlarında görev yapan hamile ve engelli personelin idari izinli sayılacağı açıklandı.Vali Kübra Güran Yiğitbaşı başkanlığında ilgili kurumlarla yapılan değerlendirmede, vatandaşların mağduriyet yaşamaması için ekiplerin sahada olduğu belirtildi. İl Özel İdaresi ve karayolları ekipleri, yoğun kar yağışının görüldüğü noktalarda yol açma ve kar küreme çalışmalarını sürdürüyor.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da yoğun ve ani kar yağışı nedeniyle Uşak-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Sandıklı ve Afyonkarahisar-Ankara devlet yollarının 3 Nisan 2026 saat 23.00 itibarıyla tır ve çekici araçlara kapatıldığını, diğer araçlar için ise trafiğin açık olduğunu duyurdu.

Afyonkarahisar’da kar yağışı ve ulaşım riski nedeniyle Sandıklı, Sinanpaşa ve Bayat’ta eğitime 1 gün ara verildi, bazı ilçelerde ise yalnızca taşımalı eğitim durduruldu. Yoğun kar nedeniyle bazı devlet yolları da tır ve çekici araçlara kapatıldı.

Afyonkarahisar’da kar yağışı nedeniyle bazı ilçelerde eğitime ara verildi

Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattında çalışmalar sürüyor. Bursa ile Ankara arasındaki ulaşımı hızlandırması planlanan 106 kilometrelik hatta ray döşeme sürecinin devam ettiği bildirildi.Projeye ilişkin paylaşılan bilgilere göre hattın 2026 yılı içinde tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor. Tamamlandığında Bursa ile Ankara arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 2 saat 15 dakikaya düşmesi öngörülüyor.Yetkililer, 2026 yılının ilk çeyreğinden itibaren elektrik sistemlerinin devreye alınmasının, temmuz ayında ilk test treninin hatta çıkmasının ve yılın son çeyreğinde yolcu taşımacılığına başlanmasının planlandığını aktardı. Çalışmaların mevcut takvim doğrultusunda sürdüğü belirtildi.Hızlı tren hattıyla birlikte Emek-Şehir Hastanesi raylı sistem hattının da devreye alınmasının amaçlandığı, böylece şehir merkezinden hızlı tren garına ulaşımın kolaylaştırılmasının hedeflendiği ifade edildi.

Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattında ray döşeme çalışmaları sürerken, projenin 2026 yılında hizmete alınması hedefleniyor. Hattın tamamlanmasıyla Bursa-Ankara arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 2 saat 15 dakikaya düşmesi planlanıyor.

Bursa-Ankara hızlı tren hattında ray döşeme çalışmaları görüntülendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Trafik Kanunu kapsamında uygulanan kış lastiği zorunluluğunun 15 Nisan 2026 tarihinde sona ereceğini bildirdi.Bakanlık açıklamasına göre uygulama, 15 Kasım 2025’te başladı ve halen yürürlükte bulunuyor. Denetimler Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığı’na bağlı sınır kapısı birimleri ve belediye ekipleri tarafından sürdürülüyor.Kış lastiği kullanma zorunluluğu, yolcu ve eşya taşımacılığı yapan araçlar için hava ve iklim koşullarına göre belirli dönemlerde uygulanıyor. Bu yetki gerektiğinde valiliklere de devredilebiliyor.Kurala uymayan sürücülere idari para cezası kesiliyor.Uzmanlar ise kış lastiklerinin 7 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda kullanılmasının yol tutuşunu olumsuz etkileyebileceğini, daha hızlı aşınmaya neden olabileceğini ve yakıt tüketimini artırabileceğini belirtiyor.Lastik değişim ücretlerinin jant ölçüsüne göre yaklaşık 1.000 ila 1.500 lira arasında değiştiği, lastik oteli hizmetlerinin de benzer fiyat aralıklarında sunulduğu ifade ediliyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kış lastiği zorunluluğunun 15 Nisan 2026’da sona ereceğini açıkladı. Uygulama süresince denetimler emniyet, jandarma, sınır kapısı birimleri ve belediye ekipleri tarafından yürütülüyor.

Kış lastiği zorunluluğu 15 Nisan 2026’da sona erecek

Ankara Büyükşehir Belediyesi, kentte planlanan 4 yeni metro hattına ilişkin proje çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Belediye açıklamasına göre M2 Koru-Yaşamkent-Bağlıca uzatma hattı, M5 Kızılay-Dikmen hattı, M6 Çayyolu-Sincan bağlantı hattı ve Dikimevi-Natoyolu hattı için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı onay süreci tamamlandı.Toplam uzunluğu 44 kilometreyi aşan ve 30'dan fazla istasyon içeren projelerle Ankara'nın büyüyen yerleşim alanlarının metro ağına bağlanması hedefleniyor. Açıklamada, M2 Koru-Yaşamkent-Bağlıca hattının yatırım programına alındığı, diğer hatlar için yatırım programı onay sürecinin sürdüğü belirtildi.9,36 kilometrelik M2 hattının Konutkent, Yaşamkent ve Başkent Üniversitesi çevresindeki ulaşımı rahatlatması bekleniyor. 12,5 kilometrelik M6 Çayyolu-Sincan bağlantı hattının ise Çayyolu ile Sincan arasında kesintisiz ulaşım sağlaması ve Eryaman YHT İstasyonu ile entegrasyonu güçlendirmesi amaçlanıyor.15,25 kilometrelik M5 Kızılay-Dikmen hattı da 11 istasyonla kentin güney aksında hizmet verecek şekilde planlandı. 7,43 kilometrelik Dikimevi-Natoyolu hattı da yeni ulaşım bağlantıları arasında yer alıyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi, 4 yeni metro hattı için projelerin tamamlandığını ve bakanlık onay sürecinde önemli aşamanın geçildiğini açıkladı. Toplam 44 kilometreyi aşan hatlarla kentin farklı bölgelerinin metro ağına bağlanması hedefleniyor.

Ankara'da 4 yeni metro hattı için proje sürecinde önemli aşama tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bilecik'in Ahmetpınar köyü mevkisinde yapımı süren T26 Tüneli'nde incelemelerde bulundu. Yaklaşık 5 bin 587 metre uzunluğundaki tünelin tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı'nda seyahat süresinin kısalacağı açıklandı.Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgiye göre, Bozüyük-Bilecik kesiminde yer alan tünelin devreye alınmasıyla mevcut 9,1 kilometrelik konvansiyonel hat yerine 8 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı kullanılacak. Böylece trenlerin bu bölümde saatte 55 kilometre yerine 250 kilometre hızla kesintisiz ilerlemesi hedefleniyor.Açıklamada, söz konusu kesimde yolculuk süresinin 20 dakikadan 9 dakikaya düşeceği, ayrıca tek hat nedeniyle yaşanan tren buluşma gecikmelerinin ortadan kalkacağı belirtildi.Uraloğlu, tünelde kazı ve destekleme çalışmalarının tamamlandığını, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının ise sürdüğünü söyledi. Planlamaya göre üstyapı imalatlarının 2026'nın üçüncü çeyreğinde, elektrifikasyon ve sinyalizasyon işlerinin ise 2026 sonu ile 2027'nin ilk çeyreğinde tamamlanması öngörülüyor. Tünelin 2027 yılının ortalarında hizmete açılması bekleniyor.

Bilecik'te yapımı süren T26 Tüneli'nin tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul hızlı tren hattında kritik bir bölümde yolculuk süresi 20 dakikadan 9 dakikaya inecek. Tünelin 2027 ortasında hizmete açılması planlanıyor.

Ankara-İstanbul hızlı tren hattında T26 Tüneli ile seyahat süresi kısalacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son dönemde Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’na iletilen istenmeyen arama ve SMS şikayetlerinde artış yaşandığını belirterek, bu alanda yeni tedbirlerin devreye alındığını açıkladı.Uraloğlu, elektronik haberleşme hizmetleri üzerinden milli güvenlik ve kamu düzenini zedeleyebilecek faaliyetlerin önüne geçilmesinin amaçlandığını söyledi. Özellikle vatandaşları tedirgin eden, yanıltıcı ya da dolandırıcılık amacı taşıyan bahis ve kumar içerikli mesajlar ile aramaların engellenmesinin hedeflendiğini ifade etti.Yeni düzenlemeye göre, BTK tarafından yetkilendirilen işletmeciler ile bunların adına işlem yapan acente ve bayiler yalnızca kendi aboneleriyle iletişime geçebilecek. Abone olmayan kişilere arama yapılması veya SMS ile MMS gönderilmesi yasaklanacak.Tüketicilerin yanıltıldığının ya da yanlış bilgilendirildiğinin tespit edilmesi halinde idari yaptırımlar uygulanacak. İhlalin sürmesi veya kamu hizmetinin gereği gibi sunulmaması nedeniyle tüketici mağduriyeti oluştuğunun belirlenmesi durumunda ise işletmecilere verilen çağrı taşıma ve sonlandırma gibi hizmetlerin sınırlandırılması ya da durdurulması da gündeme gelebilecek.Düzenlemeler kapsamında, sabit telefon hizmeti sunan işletmecilerce herhangi bir trafik üretmeyen numaraların ikincil tahsisleri iptal edilecek. Ayrıca Arayan Hat Bilgisi Kullanımına İlişkin Usul ve Esaslar’da yapılacak değişiklikle, gönderici kimliğinin yalnızca numaralardan oluşturulması engellenecek. Böylece 850 alan kodu veya coğrafi alan kodlarıyla başlayan numaralar üzerinden bu tür SMS’lerin gönderilmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.Mesaj gönderiminde, yetkili kişinin güvenli elektronik imzası zorunlu olacak. Yurt dışından Türkiye’deki abonelere gönderilen SMS ve MMS’lerde internet adresi veya bağlantı bulunması halinde, bu içerikler BTK tarafından yetkilendirilen işletmeciler aracılığıyla engellenecek.Öte yandan, kişilere SMS ve MMS gibi mesaj hizmeti sunan işletmecilerin bu hizmetlere ilişkin abonelik başvurularını ve ilgili bilgi ile belgeleri Kayıtlı Elektronik Posta üzerinden alması zorunlu hale getirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, istenmeyen arama ve SMS’lere karşı yeni tedbirler açıkladı. Düzenlemeyle işletmecilerin yalnızca kendi aboneleriyle iletişim kurmasına izin verilirken, yanıltıcı ve dolandırıcılık amaçlı mesajlar için yaptırımlar ile teknik kısıtlamalar getirildi.

Bakanlık, istenmeyen SMS ve aramalara karşı yeni tedbirleri açıkladı

Türkiye, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi kapsamında Dünya Bankasından 1,67 milyar euro tutarında uygun koşullu finansman sağladı. Projeye yönelik kredi, Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu tarafından onaylandı.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülecek proje kapsamında kredi, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı Demir Yolu Hattının inşasında kullanılacak.Proje ile İstanbul Boğazı için alternatif bir demir yolu bağlantısı oluşturulması hedefleniyor. Ayrıca Türkiye'nin ulusal ve uluslararası ulaştırma koridorlarındaki bağlantı kapasitesinin artırılması amaçlanıyor.Açıklanan bilgilere göre, Dünya Bankası finansmanına ek olarak diğer uluslararası finans kuruluşlarından da kaynak sağlanacak. Böylece proje için temin edilecek toplam uygun koşullu dış finansmanın yaklaşık 6,75 milyar dolara ulaşması öngörülüyor.Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, bu krediyle birlikte 2026'da sağlanan uygun koşullu dış finansman tutarının yaklaşık 3 milyar euroya yükseldiğini belirtti.Şimşek ayrıca, Dünya Bankası ile işbirliğinin sürdürüleceğini ve 2024-2028 dönemini kapsayan Ülke İşbirliği Çerçevesi kapsamında mevcut 17 milyar dolarlık portföye ek olarak 18 milyar dolar daha kaynak hedeflendiğini, toplam finansmanın ise 35 milyar dolara ulaşmasının beklendiğini ifade etti.

Dünya Bankası, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için 1,67 milyar euro kredi onayladı. Finansman, Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı'nı da kapsayan demir yolu hattının inşasında kullanılacak.

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı” ile ilgili sonuçlar