Almanya, lojistik sektöründe büyüyen kamyon, tır ve otobüs şoförü açığını kapatmak için mesleki yeterlilik sınavlarında Türkçe seçeneğini uygulamaya aldı. Düzenleme, Avrupa’da çalışmak isteyen Türk sürücüler için başvuru sürecindeki önemli dil engellerinden birini azaltıyor.
Ülkede her yıl çok sayıda şoförün emekli olması ve sektöre yeterli yeni çalışan bulunamaması nedeniyle 120 bini aşan personel açığı oluştuğu belirtiliyor. Yeni uygulamayla birlikte profesyonel sürüş için gereken hızlandırılmış temel yeterlilik sınavlarına Türkçe girilebilecek.
Türkçe sınav hangi adayları kapsıyor?
Yeni imkan, genel ehliyet sınavlarını değil, profesyonel kamyon, tır ve otobüs sürücülerinin almak zorunda olduğu mesleki yeterlilik testlerini kapsıyor. Bu nedenle yalnızca Türkçe sınav hakkı, Almanya’da doğrudan direksiyon başına geçmek için tek başına yeterli sayılmıyor.
Adayların öncelikle yetkili kurumlardan 140 saatlik zorunlu eğitim alması gerekiyor. Eğitimin ardından Sanayi ve Ticaret Odaları tarafından yapılan 90 dakikalık teorik sınavın başarıyla tamamlanması şart koşuluyor.
Düzenleme özellikle C sınıfı kamyon, CE sınıfı tır ve D sınıfı otobüs ehliyeti bulunan sürücüleri ilgilendiriyor. Ancak Türk ehliyetine sahip olmak tek başına yeterli değil. Sürücülerin Almanya’da çalışabilmesi için ehliyetlerini Alman standartlarına dönüştürmeleri, geçerli bir iş sözleşmesi yapmaları ve vize sürecini tamamlamaları gerekiyor.
Maaşlar 4 bin 500 euroya kadar çıkabiliyor
Almanya’da kamyon ve tır şoförlerinin maaşları; deneyim, çalışılan eyalet, taşınan yük ve mesai koşullarına göre değişiyor. Sektörde aylık brüt kazancın 2 bin 800 euro ile 4 bin 500 euro arasında olabildiği belirtiliyor.
Net maaş ise vergi dilimi, medeni durum, gece mesaisi ve ek ödemelere göre farklılaşıyor. Bu nedenle ilanlarda belirtilen brüt ücretlerin, çalışanın eline geçecek kesin tutar anlamına gelmediği vurgulanıyor.
45 yaş üstü adaylar için ek şart var
Mesleğe girişte genel bir yaş sınırı bulunmadığı ifade edilse de 45 yaşından büyük adaylar için ek koşullar uygulanıyor. Bu gruptaki adaylardan, belirli bir gelir seviyesine ulaşmaları ya da emeklilik güvencesi sunmaları istenebiliyor.
Paylaşılan bilgilere göre 2026 yılı verileri esas alındığında 45 yaş üstü adaylar için yıllık en az 55 bin 770 euro gelir seviyesi veya güvence sağlayan bir emeklilik planı talep edilebiliyor.
Türkiye’den başvuruların arttığı belirtiliyor
Düzenlemenin duyurulmasının ardından Türkiye’deki sürücüler arasında ilginin arttığı öne sürülüyor. Aracı kurumlara dayandırılan bilgilere göre Almanya’ya gitmek için işlemleri süren 3 binden fazla sürücü bulunuyor.
Yoğun talep nedeniyle halk arasında Kod 95 olarak bilinen mesleki yeterlilik eğitim ve sınavlarının İstanbul’da yapılmasına yönelik bir merkezin kurulmasının da planlandığı belirtiliyor. Türkçe sınav kolaylığı önemli bir avantaj sağlasa da Almanya’da günlük iş akışında sorun yaşamamak için temel düzeyde Almanca bilgisinin hâlâ gerekli olduğu ifade ediliyor.
