Girne açıklarında batan Filo Jet adlı feribotta 8 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından gözaltına alınan kaptan, mürettebat ve şirket çalışanları mahkemeye çıkarıldı. Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan geminin kaptanı M.Ö., mahkemedeki ifadesinde geminin ön kısmının dalgalar nedeniyle koptuğunu savundu.
Kazada hayatını kaybedenlerin ardından başlatılan soruşturma kapsamında kaptan M.Ö. ile mürettebattan M.S, M.G, S.E, V.H, R.İ, Z.Ö. ve K.K. ile şirket çalışanı A.Ö., Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı. Mahkeme sürecinde hem kazanın oluş şekli hem de sefer öncesi izin ve teknik koşulların incelenmesi gündeme geldi.
Kaptan mahkemede ne söyledi?
Mahkemeye yansıyan ifadelerde, geminin sefer sırasında dalgaların etkisiyle hasar aldığı, ön kısmının koptuğu ve ardından alabora olduğu belirtildi. Kaptan ve mürettebat, sefer öncesinde meteorolojik koşulların uygun olduğunu öne sürdü.
İfadelerde ayrıca geminin seyir ve idari açıdan gerekli izinlere sahip olduğu, sertifikasyon bakımından herhangi bir eksik bulunmadığı savunuldu. Bu beyanların, soruşturma kapsamında teknik verilerle karşılaştırılması bekleniyor.
Mahkeme ek isimlerin getirilmesini istedi
Kimlik tespitlerinin yapılmasının ardından hakim, “tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek” suçundan aranan 7 kişinin de mahkemeye getirilmesini istedi. Duruşmanın, bu kişilerin de mahkemeye getirilmesinin ardından yeniden görülmesine karar verildi.
Mahkeme, kazaya ilişkin dosyanın tamamlanması için ek belgelerin toplanmasını da talep etti. Bu kapsamda teknik inceleme, tanık anlatımları ve olayın seyrine ilişkin kayıtlar soruşturmanın önemli başlıkları arasında yer alıyor.
Kazanın nedeni teknik verilerle araştırılacak
Mahkeme, feribotun neden battığının ortaya çıkarılması amacıyla teknik verilerin toplanmasını istedi. Tanıkların dinlenmesine karar verilirken, Türkiye’de olayla ilgili ayrı bir soruşturma yürütülüp yürütülmediğinin de araştırılması talep edildi.
Filo Jet’in Girne-Taşucu hattında sefer yapması nedeniyle olay hem Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde hem de Türkiye’de yakından takip ediliyor. Soruşturmanın ilerleyen aşamasında geminin teknik durumu, sefer izni, hava koşulları ve mürettebatın sorumlulukları ayrı ayrı değerlendirilecek.
