İçişleri Bakanlığı, araçlara takılan port bagaj, araç üstü çadır ve kayak taşıyıcı gibi sökülebilir ekipmanlarla ilgili trafik denetimlerinde yaşanan tereddütleri giderecek yeni bir değerlendirmeyi emniyet birimlerine iletti. Buna göre bu ekipmanlar, aracın yapısal bütünlüğünü veya güvenlik parametrelerini değiştiren kalıcı bir işlem sayılmayacak.
Yeni uygulamayla birlikte port bagaj, tavan çadırı ve kayak taşıma aparatı gibi donanımlar, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik kapsamında “tadilat” olarak değerlendirilmeyecek. Bu nedenle sürücülere, yalnızca bu sökülebilir ekipmanlar nedeniyle 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 32’nci maddesi kapsamında işlem yapılmaması istendi.
Hangi ekipmanlar kapsama giriyor?
Bakanlık yazısında özellikle araç üzerine takılan port bagaj, çadır ve kayak taşıma aparatları örnek gösterildi. Bu ekipmanların araç üzerinde mevcut ya da sonradan monte edilen ara atkılar üzerine sabitlenen, gerektiğinde sökülüp takılabilen nitelikte olduğu belirtildi.
Değerlendirmede, port bagaj olarak bilinen ekipmanların aracın şasi ve gövde yapısına müdahale içermediği, aracın fabrikasyon yapısını kalıcı biçimde değiştirmediği vurgulandı. Bu nedenle söz konusu ekipmanların teknik değişiklik olarak kabul edilemeyeceği ifade edildi.
Kanunun 32’nci maddesi neyi düzenliyor?
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 32’nci maddesi, araç üzerinde mevzuata uygun şekilde yapılan teknik değişikliklerin 30 gün içinde araç tescil kayıtlarına işletilmesini zorunlu kılıyor. Bu yükümlülüğe uymayan işletenlere idari para cezası uygulanabiliyor ve bazı durumlarda araç trafikten menedilebiliyor.
Geçmişte bazı denetimlerde port bagaj, tavan çadırı veya taşıyıcı aparatların teknik tadilat gibi yorumlandığı; bu nedenle sürücülerin para cezası riskiyle karşılaştığı belirtiliyordu. Bakanlığın yeni değerlendirmesi, bu uygulamadaki belirsizliği ortadan kaldırmayı amaçlıyor.
Bakanlık birimlere ne talimat verdi?
İçişleri Bakanlığı tarafından iletilen yazıda, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Alt Komite toplantısında alınan görüşe de yer verildi. Buna göre port bagajların kapalı ve kilitli eşya taşıma ekipmanı olduğu, aracın yapısal bütünlüğünü veya güvenlik parametrelerini değiştiren kalıcı bir işlem olmadığı kaydedildi.
Yazıda, bu tür sökülebilir ekipmanların tadilat kapsamında değerlendirilmemesi ve 2918 sayılı Kanun’un 32’nci maddesi doğrultusunda işlem yapılmaması gerektiği belirtildi. Böylece trafik denetimlerinde, yalnızca bu aparatlar nedeniyle teknik değişiklik cezası uygulanmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Düzenleme özellikle kamp, tatil ve kış sporları için araçlarına port bagaj, tavan çadırı ya da kayak taşıyıcı takan sürücüleri ilgilendiriyor. Ancak karar, ekipmanların güvenli biçimde monte edilmesi ve genel trafik güvenliği kurallarına uyulması gerekliliğini ortadan kaldırmıyor.
