Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Kur Korumalı Mevduat hesap açma ve yenileme işlemlerinin sonlandırıldığını açıkladı. Bundan böyle KKM hesapları açılmayacak. Resmi Gazete'de yayımlanan kararın ardından Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek de bir açıklama yaptı.

KKM uygulamasının sona ermesine iktisatçı Mahfi Eğilmez'den de bir yorum geldi. Eğilmez, KKM uygulamasının ülkeyi 60 milyar dolar zararına uğrattığını ileri sürdü. Ünlü iktisatçının yazılı değerlendirmesi, 2021 yılında yükselen enflasyona karşı inatla faizi düşürmeye yönelen yanlış ekonomik yaklaşımının sonucu olarak KKM’nin tarihe karıştığını belirtirken, bu uğurda harcanan 60 milyar doların hesabının hâlâ durduğunu aktardı.

Ayrıca kendi internet sitesinde yayımladığı yazıda Eğilmez, KKM’nin yarattığı ciddi zarara dikkat çekti. Şimdi KKM kalktı ve bundan sonra böyle zarar olmayacak diye düşünülse de durumun sandığı gibi olmadığını belirtti. KKM’yi kaldırabilmek için carry trade yolunun açıldığına işaret etti ve bu yaklaşımın da yeni zararlar doğurabileceğini vurguladı. Eğer carry trade nedeniyle oluşan zararlar da eklenirse toplam zararın 60 milyar doların çok üzerine çıkabileceğini ifade etti. KKM, üç yıl sekiz ay sonra uygulamadan kaldırıldı; ancak benzer yanlışları bir kez daha yapmama konusunda uzun vadeli bir ders çıkarılıp çıkarılmadığı hâlâ tartışmalı.

Resmi açıklamaya göre, zirve seviyesi 3,4 trilyon TL olan KKM bakiyesi, iki yıl süren kesintisiz gerilemenin ardından 15 Ağustos itibarıyla 441 milyar TL’ye (yaklaşık 11 milyar dolar) düştü. Bu düşüş, finansal istikrar açısından önemli bir kazanım olarak sunuldu.

Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek, X hesabından yaptığı açıklamada programın önemli hedeflerinden birinin daha tamamlandığını ve artık yeni hesap açılmayacağını, mevcut hesapların da yenilenmeyeceğini belirtti. Şimşek, KKM’nin sonlanmasıyla finansal istikrarın güçleneceğini vurguladı.

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/images/o63a10a61-e7ae-4104-8c78-9f2f4927f857.webp

Mahfi Eğilmez’den KKM Tepkisi: “Bu Uğurda 60 Milyar Dolar Heba Edildi”

Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre Kur Korumalı Mevduat (KKM) uygulaması sona erdi.

Yeni KKM hesapları açılamayacak; açılmış hesaplar ise yenilenmeyecek.

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası'nın (TCMB) kararı Resmi Gazete'de duyuruldu. Buna göre 23 Ağustos 2025 tarihi itibarıyla KKM hesap açma ve yenileme işlemleri sonlandırılmıştır. Bu tarih öncesinde açılan hesapların vadeleri dolana kadar geçerli olacak; ilgili tebliğler yürürlükten kaldırılacaktır. (YUVAM hesapları hariç)

Bu karar ile KKM’nin TL’ye geçişine ve yenilenmesine ilişkin toplam hedef kaldırılmıştır. Ayrıca zorunlu karşılık faiz ve komisyon düzenlemeleri gözden geçirilmiştir.

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/images/oc023528a-d811-417c-89e6-654ad0b3d75d.webp

KKM Uygulaması Sona Erdi

Resmi Gazete'de Yayımlandı: Kur Korumalı Mevduat (KKM) Uygulaması Sona Erdi

Okul taşımacılığında güvenliği artırmayı hedefleyen Okul Servis Araçları Yönetmeliği değişti. Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren bu düzenleme, servis araçlarını ve şoförleri yakından ilgilendiriyor.

Kamera zorunluluğu:
- Artık her servis aracında, tüm koltukları görecek şekilde yerleştirilmiş kamera sistemi zorunlu olacak.
- Kamera ve kayıt cihazlarının iç ve dış çekim yapabilme özelliği bulundurması gerekiyor.

Kapsamın genişlemesi:
- Okul tanımı genişletildi; kreşler, gündüz bakımevleri ve çocuk kulüpleri de kapsama alındı.
- Öğrenci tanımı ise okul öncesi eğitim kurumları ile zorunlu eğitim kapsamındaki tüm resmi ve özel kurumları içerecek şekilde genişledi.

Ücretlendirme:
- Servis ücretleri büyükşehirlerde 5216 sayılı Kanun’a göre, diğer illerde 5393 sayılı Kanun’a göre belirlenecek.

İşleyişte yeni zorunluklar:
- Servisi üstlenen gerçek ve tüzel kişiler, sahip oldukları araçların en az üçte birini kendi adlarına tescil ettirmek zorunda olacak.

Sürücü belgesi kolaylıkları:
- D sınıfı ehliyet sahiplerinin, B sınıfı ile geçirdikleri süre en fazla 1 yıl olarak sayılacak.
- D1 sınıfı ehliyeti olanların ise en fazla 3 yıllık süre gerekli süreden sayılacak.

Amaç:
- Bu değişikliklerle çocukların güvenliği artırılırken, servis hizmetlerinde denetimler de daha sıkı hale getiriliyor. Kamera zorunluluğu sayesinde öğrenciler korunacak ve aileler daha rahat olacak.

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/images/o03c5ce68-e77f-4d64-ba81-ce2be2490cb2.webp

Okul Servisi Kamerası Zorunlu

Veliler Dikkat! Okul Servisi Şartları Yenilendi

Resmi Gazete'de yayımlanan 'Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik', araç takip ve kamera sistemi konularında yeni zorunlukları getirdi. Buna göre bazı taşıtlarda takip sistemi bulundurulması artık zorunlu olacak.

Yönetmelik ile birlikte, araç takip ve kamera sistemi, görüntü kayıt cihazı ve acil durum butonu kullanıma alınacak. Bu şartlar, yürürlüğe girecek yeni tescillerde ilk defa uygulanacak.

Mevcut araçlar için takvim şu şekilde:
- 2025–2023 model araçlar: ilk defa tescil edildikleri tarihte 1 Ocak 2026'ya kadar bu donanımlara sahip olmaları gerekiyor.
- 2022–2018 model araçlar: 1 Ocak 2027'ye kadar bu donanımı tamamlamalı.
- 2017 ve daha eski modeller: 1 Ocak 2028'e kadar tamamlanması isteniyor.

Okul servisleri için bu süreler uzatıldı:
- 18 Şubat 2025 ile 1 Ekim 2025 arasında okul servisi olarak tescil edilen ya da edilecek araçlar için yeni şartlar 31 Aralık 2027’ye kadar ertelendi.

Resmi Gazete’de yayımlanan açıklama, Geçici 12. maddeye şu değişikliği getiriyor: 18/7/1997 tarihli ve 23053 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliğinin geçici 12. maddesi aşağıdaki şekildedir: “GEÇİCİ MADDE 12- 1 sayılı Cetvelin C) Hususiyetlerine Göre Araçlarda Bulundurulacak Techizat bölümünde yer alan araç takip ve kamera sistemi ile görüntü kayıt cihazı ve acil durum butonu bulundurma şartı, kapsamda bulunan ve bu fıkranın yürürlük tarihinden sonra ilk defa tescil edilecek taşıtlarda ilk tescil sırasında aranır.”

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/images/o5e6d517b-2efd-4b5a-b069-68c98b14aed8.webp

Araç Takip Zorunlu Oldu

Araç Sahiplerini İlgilendiriyor: Resmi Gazete'de Yayımlandı, Zorunlu Hale Geldi

Resmi Gazete'de yayımlanan karar, karayollarındaki hız sınırları ve trafik levhalarını güncel standartlara uygun şekilde yeniden düzenleyecek. Ülke genelindeki hız sınırları ve trafik işaretleri, konum, görünürlük ve sürücü davranışlarına etkisi gözetilerek güncellenecek. Gereksiz yaya geçitleri ve bazı işaretlemeler kaldırılacak; çalışmaların 1 Eylül ile 31 Aralık arasında tamamlanması planlanıyor.

İşte değişikliklerin ayrıntıları.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzalı genelgede, Birleşmiş Milletler'in 2030 hedefi olan trafik can kayıplarını yüzde 50 azaltma ve 2050'ye kadar sıfırlama hedefinin Türkiye'de de uygulanmasının amaçlandığı ifade ediliyor.

Genelgeye göre, hız sınırı, hız sonu levhaları ve ilgili trafik işaretlerinin yeniden değerlendirilmesi, güncel standartlara uygunluk, konum, gereklilik, görünürlük, süreklilik ve sürücü davranışlarına etkileri açısından ele alınacak. Yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği gibi faktörler dikkate alınacak. Uygun bulunan bölümlerde düşürülen hız sınırları yeniden belirlenebilecek. Hız sınırlarının kaldırılması kararında, yol yapım ve bakımını üstlenen kuruluşlar yaya geçidi/durak uygulamasını kaldıracak ve orta refüj açıklıklarını kapatarak güvenlik önlemlerini artıracak.

Şehirlerarası karayollarında meskun mahal levhalarının gerekliliği ve konumları da yeniden değerlendirilirken, yerleşim yerleri içinden geçen yüksek taşıma kapasitesine sahip yollarda can ve mal güvenliği için uygun tedbirler alınacak.

Hız sınırı düzenlemeleri ile trafik işaret levhaları, “az ama ihtiyaç kadar çok” ilkesiyle standartlaştırılacak ve yol kullanıcılarının algılayabilirliği artırılacak.

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/images/o3ec4d8bb-803a-4259-8fa3-adb8143b68b2.webp

Hız Sınırları Değişiyor

Karayollarında Yeni Dönem: Hız Sınırları Yeniden Belirleniyor

1+0 stüdyo dairelerin yapımı 2017 yılında yasaklanmıştı. Resmi Gazete'de yayımlanan kararla bu yasağın kaldırıldığı duyuruldu; böylece 8 yıl sonra 1+0 daireler yeniden hayat bulacak.

NTV'den Beyza Çolak imzalı habere göre Anadolu Yakası İnşaat Müteahhitleri Derneği Başkan Yardımcısı Mimar Ahmet Erkutoğlu, yasağın kaldırılmasına ve yeni yapılacak 1+0 dairelere dair ayrıntıları paylaştı.

Öğrencilerin ve tek yaşayan kişilerin uygun fiyatlı konut talebi nedeniyle 1+0 daireler uzun süredir talep görüyordu. 2017'deki kararın gerekçesi ise konutlarda genelde ailelerin bulunması ve bu tür dairelerin apartman sakinlerini rahatsız edebileceği kaydı olarak gösterilmişti.

Ancak Resmi Gazete’de yayımlanan kararla bu yasağın kaldırıldığı belirtildi. Yeni düzenlemeyle belirli şartlar altında yeniden inşa edilebilecek.

Ahmet Erkutoğlu, şu ifadeleriyle durumu özetledi: "Bu çıkan yönde kenarda dar kenarı 2,5 metre olan ve alanı 9 metrekareye denk gelen bir yatak nişi yapılabilir. Yani bu durum aslında 1+1 gibi kabul ediliyor; sadece salonu 12 metrekareden 21 metrekareye çıkarmak gerekiyor. Daha önce baktığımızda 12 metrekarelik salona 2 metrekarelik bir yatak odası dışı alan ekliyorduk. Şu an için yatak odasına duvar yapmadan da yatağı ortaya koyabiliriz; yani mekânı bu şekilde konumlandırabiliriz."

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/images/o29684a23-8353-4d43-adcb-f1c3bc416c7b.webp

1+0 Daireler Geri Döndü

Yasak Kalktı: 1+0 Daireler Geri Dönüyor!

Bünyesinde ünlü markalar Pierre Cardin, Cacharel ve Polo’yu barındıran Aydınlı Giyim Grubu, Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) tarafından satışa çıkarıldı. 

İhale bedeli 20 milyar 350 milyon TL olarak belirlendi. 

TMSF, Aydınlı Giyim Grubu şirketleri paylarını satışa sundu. Satış ilanı Resmi Gazete’de yayımlandı. 

Hazine mülkiyetinde bulunan Aydınlı Hazır Giyim Sanayi ve Ticaret AŞ, PLS Marka Pazarlama Ticaret Limited Şirketi, PCU Tekstil Mümessillik Ticaret AŞ, Aydınlı Moda Tekstil Sanayi ve Ticaret AŞ payları kapalı teklif isteme ve açık artırma yöntemlerinin birlikte uygulanması suretiyle satılacak. 

İhalede muhammen bedel 20 milyar 350 milyon TL olarak belirlendi. Katılım teminatı 1 milyar 200 milyon TL olurken şartname ücreti 200 bin TL, veri inceleme ve tesis ziyareti ücreti 2 milyon TL olarak belirlendi.

https://junkyard.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/n1/images/o5bc1c35e-6266-4167-b743-693f0099ba3c.webp

“resmi gazete” ile ilgili sonuçlar