Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararıyla, aralarında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsünün de bulunduğu bazı köprü, otoyol ve çevre yolları için 30 yıllık özelleştirme süreci başlatıldı. Karara göre toplamda 2 köprü, 8 otoyol ve 2 çevre yolu özelleştirme kapsamına alındı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan karar, daha önce 2003 ve 2010 yıllarında Özelleştirme Yüksek Kurulu kararlarıyla programa dahil edilen hatları yeni düzenlemeyle bir araya getirdi. Böylece Türkiye’nin önemli ulaşım güzergahları için işletme ve gelir paylaşımı gibi farklı modellerin uygulanabileceği yeni bir süreç açılmış oldu.
Hangi köprü ve otoyollar listede?
Kararda İstanbul’un iki kritik geçiş noktası olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü özelleştirme kapsamına alınan yapılar arasında yer aldı.
Listeye dahil edilen otoyollar arasında ise Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun, Gaziantep-Şanlıurfa, İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyolları bulunuyor. Kararda toplamda 8 otoyol ve 2 çevre yolunun süreç içinde değerlendirileceği belirtildi.
Özelleştirme nasıl yapılacak?
Karara göre özelleştirme sürecinde taşınmazların doğrudan mülkiyet devri yöntemi kullanılmayacak. Bunun yerine farklı hukuki modeller devreye alınabilecek.
Süreçte kiralama, işletme hakkının verilmesi, mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi veya gelir ortaklığı modeli gibi yöntemlerden biri ya da birkaçı birlikte uygulanabilecek. Hangi modelin hangi hat için tercih edileceği ise özelleştirme sürecinin ilerleyen aşamalarında netleşecek.
Süre 30 yıl olarak belirlendi
Yayımlanan kararda sözleşme süresi 30 yıl olarak belirlendi. Özelleştirme işlemlerinin tamamlanması için son tarih ise 31 Aralık 2031 olarak duyuruldu.
Devir işlemleri tamamen sonuçlanana kadar köprü ve otoyolların bakım, onarım ve işletim sorumluluğu Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde kalmaya devam edecek. Bu nedenle fiili işletme devri, özelleştirme sürecindeki ihale ve sözleşme aşamalarının tamamlanmasının ardından gerçekleşecek.
Karar neden önemli?
Özelleştirme kapsamına alınan güzergahlar, Türkiye’nin şehirler arası ulaşımında ve İstanbul geçişlerinde kritik öneme sahip. Özellikle 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, her gün yoğun araç trafiğine hizmet veren ana arterler arasında yer alıyor.
Bu nedenle karar, hem ulaşım altyapısının işletilme biçimi hem de önümüzdeki yıllarda köprü ve otoyol gelirlerinin nasıl değerlendirileceği açısından yakından takip edilecek.
