
İstanbul Taksi Sahipleri Derneği ile İstanbul Havalimanı Taksiciler Kooperatifi Başkanı Fahrettin Can, yazılı açıklamasında 12 Haziran'da açılan taksi plaka ihalesine İstanbul'da yalnızca 9 kişinin katılımının tesadüf olmadığını söyledi.
Yıllardır emekle edinilen taksi plakalarına 'teneke' denilerek taksilerin itibarsızlaştırılmaya çalışıldığını belirten Can, 'Taksi plaka ihalesinden gelecek para, İBB'nin özel halk otobüslerine borcunu kapatabilmesi için bir umut kapısı haline getirilmiştir' dedi.
Can, 9+1 koltuklu turizm taşıma adı altında faaliyet gösteren minibüslere yol belgesi verilerek korsan taşımacılığın meşrulaştırıldığını ve bu durumun taksilerin sayısını bile aşan korsan araç düzenine yol açtığını savunarak şunları kaydet:
'Tözel araçlarla korsan taşımacılık yapanların reklamlarının İstanbul'un cadde ve sokaklarında sergilenmesine izin vererek, taksiciyi kurda, kuşa yem etmişlerdir. Şimdi ise reklam şirketlerine büyük paralar ödeyerek aplikasyon kullanma dayatmalı ve 29 yıl kiralık plaka ihalesi köpürtülmek istenmektedir. Maksat İstanbul'a hizmet değil ranttır.'
Can, İstanbul'da esas sorunun taksi sayısı değil, yüzde 85'lere varan ve İBB'nin çözüm bulamadığı trafik yoğunluğu olduğunu ifade etti.
Fahrettin Can, 2 Eylül'de yapılması planlanan ihaleye tepki göstererek, 'Yıllardır kara propagandayla yıpratılan ve yoksulluk sınırının altına itilen, hakları korunmayan taksici esnafının 2 Eylül'de yapılacağı duyurulan plaka ihalesine de ilgi göstermemesi kaçınılmazdır. Mağdur edilen taksicinin yanında duran İstanbullu da bu haksızlığa sessiz kalmayacak, güvenmediği İBB yönetiminin ihale çağrılarına itibar etmeyecektir.'
Son Güncelleme:29 Ağustos 2025 16:32
Gündem

İzmir Barosu: CHP İstanbul İl Yönetiminin Tedbirle Uzaklaştırılması Yok Hükmündedir

Boğaziçi’nde Hilal Özdemir protestosuna polis müdahalesi: Açıklamaya izin verilmedi, abluka altında kaldılar

Bursa Barosu: Asliye hukuk mahkemelerinin görev sınırını aşan kararlar yok hükmündedir
